In occasione del recepimento della direttiva UE sulla sicurezza stradale, la 14ª Commissione del Senato richiede l’adozione di misure più severe in materia di concessioni autostradali (1/2022)

XVIII leg., A.S., res. int., seduta del 6 ottobre 2021, p. 1 ss.

Motivo della segnalazione

Nel corso della seduta del 6 ottobre 2021, la 14ª Commissione permanente del Senato ha concluso l’esame dello schema di decreto legislativo volto a dare attuazione alla direttiva (UE) 2019/1936 in materia di sicurezza stradale. La delega era contenuta nella legge di delegazione europea 2019-2020 (legge 22 aprile 2021, n. 53).

La 14ª Commissione permanente – pur apprezzando l’impostazione di fondo sia della direttiva UE sia dell’atto di recepimento – ha ravvisato l’esigenza di affiancare a tali provvedimenti maggiori investimenti in infrastrutture nonché l’adozione di un Piano nazionale sulla sicurezza stradale. In particolare, mediante tale Piano dovrebbero essere adottate norme più severe in termini di penalità nei riguardi dei concessionari stradali e autostradali per inadempimenti derivanti dalla mancata ottemperanza o dalla violazione dei propri obblighi. Pur con tali rilievi, la 14ª Commissione permanente ha espresso parere favorevole allo schema di decreto.

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